Microsoft plant eine Super-App mit KI. Hat Copilot überhaupt noch Aussicht auf Erfolg?

Microsoft plant eine Super-App mit KI. Hat Copilot überhaupt noch Aussicht auf Erfolg?

Ondřej Barták
Ondřej Barták
Unternehmer und Programmierer
2. 6. 2026
3 Minuten Lesezeit · 4 Aufrufe
Microsoft plant eine Super-App mit KI. Hat Copilot überhaupt noch Aussicht auf Erfolg?

    Microsoft arbeitet an einem Projekt, das eines der größten Probleme seiner künstlichen Intelligenz lösen soll: Kunden verlieren zwischen den verschiedenen Versionen von Copilot den Überblick und wissen nicht, wo sie was finden können. Die Lösung soll eine derzeit in Entwicklung befindliche Super-App sein, in der alles an einem Ort verfügbar sein wird. Sie wird GitHub Copilot für Programmierer, den Copilot-Chat, das Tool Copilot Cowork und eine völlig neue Funktion mit dem Arbeitsnamen Autopilot umfassen. Laut zwei mit dem Projekt vertrauten Quellen, die um Anonymität baten, trägt dieses interne Projekt das Motto „Delivering one Copilot.“ Der Start ist bis zum Ende des Sommers geplant.

    Microsoft ist sehr früh in den Bereich der künstlichen Intelligenz eingestiegen. Die 13 Milliarden Dollar schwere Zusammenarbeit mit OpenAI sollte das Unternehmen an die Spitze der Entwicklung katapultieren. Stattdessen hat sich Copilot jedoch in so viele Varianten aufgefächert, dass die Kunden nicht mehr wussten, was sie eigentlich kaufen. Es gibt Copilot für Verbraucher, Copilot für Unternehmen, Copilot in Microsoft 365 und GitHub Copilot für Entwickler. Jeder heißt anders, jeder wird anders abgerechnet und jeder ist an einem anderen Ort zugänglich. Die internen Teams für den Verbraucher- und den Unternehmens-Copilot arbeiteten dabei getrennt und ohne gemeinsame Vision.

    Das Ergebnis ist, dass weniger als 4,5 % der 450 Millionen Microsoft-365-Kunden für Copilot bezahlen. Für die Unternehmensführung ist das eine demütigende Zahl.

    Was genau macht Autopilot?

    Satya Nadella ordnete im März dieses Jahres die Unternehmensführung neu und ernannte Jacob Andreou zum Leiter des vereinten Copilot-Teams. Vor seinem Wechsel zu Microsoft leitete er den Produkt- und Wachstumsbereich für künstliche Intelligenz und hatte zuvor eine ähnliche Position beim sozialen Netzwerk Snap inne. Seine wichtigste Aufgabe ist jetzt klar: den Verbraucher- und den Unternehmens-Copilot unter einem Dach zusammenzuführen.

    Das größte Rätsel des Projekts bleibt Autopilot. Dabei handelt es sich um eine agentenbasierte Ebene, also eine Funktion, die Aufgaben selbstständig erledigen können soll, ohne dass ein Mensch sie Schritt für Schritt anleiten muss. Worum es technisch genau geht, welchen Umfang sie hat und welchen Sicherheitsbeschränkungen sie unterliegt, hat Microsoft bislang nicht verraten. Der Begriff „agentenbasiert“ fällt in der Technologiebranche immer häufiger, doch die konkrete Ausgestaltung von Autopilot bleibt hinter verschlossenen Türen.

    Die App soll außerdem einen Umschalter enthalten, mit dem Benutzer einfach zwischen ihrem persönlichen und ihrem geschäftlichen Microsoft-365-Copilot-Konto wechseln können. Die einzelnen Copilots werden dabei auch außerhalb der Super-App zugänglich bleiben.

    GitHub Copilot liegt deutlich hinter der Konkurrenz zurück

    GitHub Copilot, dessen Pro-Version ab 10 Dollar pro Monat erhältlich ist und der mehr als 4,7 Millionen zahlende Nutzer hat, sieht sich wachsendem Druck durch Start-ups ausgesetzt. Cursor hat sich eine starke Basis unter Entwicklern aufgebaut, und Anthropic hat Claude Code veröffentlicht, das Rekorde bricht. Dem Copilot-Chat für Verbraucher geht es kaum besser. Bei der Zahl der aktiven Nutzer liegt er deutlich hinter ChatGPT und Googles Gemini zurück. Microsoft setzte zwar auf die Modelle von OpenAI als Grundlage, doch diese lagen in Benchmarks wiederholt hinter der Konkurrenz zurück, was die gesamte Marke Copilot nach unten zog.

    Die in San Francisco stattfindende Konferenz Microsoft Build könnte erste Einblicke in die neue App bieten. Eine vollständige Präsentation der Super-App ist bislang nicht geplant, doch bei der Veranstaltung wird Microsofts KI-Chef Mustafa Suleiman auftreten, der neue hauseigene KI-Modelle vorstellen soll. Suleiman, der zuvor den Verbraucher-Copilot leitete, konzentriert sich seit der Umstrukturierung im März ausschließlich auf die Modellentwicklung.

    Ob Microsoft die vereinte App bis zum Ende des Sommers auf den Markt bringen kann, hängt davon ab, wie reibungslos sich Teams mit unterschiedlichen Prioritäten, unterschiedlichen Kunden und unterschiedlichen Geschäftsmodellen zusammenführen lassen. Andreou ist erst seit wenigen Monaten im Amt, und der Sommer steht bereits vor der Tür.

    Quellen: fortune.com und aiweekly.co

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