Doba rozkvětu s hospodářskými zvířaty
Poté, co dvě velké masozpracující firmy, Armour a Swift, vstoupily do společnosti Fort Worth Stockyards Company, postavily své dvě moderní závody na zpracování masa a spolupracovaly na výstavbě budovy Livestock Exchange v roce 1903 a North Side Coliseum v roce 1908, jediným směrem pro ekonomiku Fort Worthu byl růst. Protože tyto dvě masozpracující firmy mohly vykoupit všechna zvířata, která se do jatek dostala, a rychle zaplatit producentům, obchod vzkvétal.
Společnost Fort Worth Stockyards Company vlastnila nejen jatka a budovy, ale také banku, společnost na výstavbu městských čtvrtí, noviny, společnost na půjčky pro dobytek a železnici Belt Railroad, která přivážela dobytek do jatek. Společnost prodávala pozemky firmám nebo rodinám, které se do oblasti hrnuly.
Naštěstí pro Fort Worth a jatka přišla jejich expanze v jedné z dekád „nové imigrace“, v době, kdy mohlo do Ameriky přijet více imigrantů díky levnějším lodním tarifům a Ellis Islandu, který je vítal v New Yorku. Přicházeli ze střední nebo východní Evropy: Poláci, Řekové, Italové, Srbové, Rusové, Češi a další, kteří cestovali přímo do severní části Fort Worthu a oblasti jatek, aby si našli práci. Většina velkých měst zažila podobný růst.
Do konce první dekády 20. století se populace Fort Worthu ztrojnásobila z 25 000 na 75 000 obyvatel. Část tohoto rozmachu přišla, když Fort Worth anektoval North Fort Worth, oblast severně od centra poblíž jatek. Zakladatelé Fort Worthu nechali samotný komplex jatek mimo hranice města (a jeho daňovou základnu) v naději, že přilákají více průmyslu. Bohužel se nevyvinulo dost průmyslu, takže město Fort Worth se v roce 1911 pokusilo jatka anektovat. Aby to zablokovali, představitelé Fort Worth Stockyards začlenili své vlastní město a vytvořili Niles City. Říkalo se mu „nejbohatší malé město v USA“ kvůli obchodu v hodnotě 30 milionů dolarů uvnitř jeho hranic.
„Wall Street Západu“ je to, čím lidé hrdě nazývali East Exchange Avenue, především díky Fort Worth Livestock Exchange (nebo samotným jatkám). Úkolem burzy hospodářských zvířat bylo dohlížet na vlastní trh a regulovat různé skupiny, které tam obchodovaly. Bohužel texaský zákonodárný sbor burzu v roce 1907 zakázal v rámci antimonopolní legislativy, ale jatka nadále zajišťovala obrovský ekonomický pokrok pro Fort Worth a západní Texas prostřednictvím aktivit v budově Livestock Exchange. Tato texaská historická pamětní deska uznává jejich úspěch.
Tyto ohrady se nacházejí za koloseem a severovýchodně od něj, přímo za budovou Livestock Exchange. U dobytka jsou stále vidět znaky longhornů. Všimněte si chlapce vpravo s čepicí a nohavicemi zastrčenými do bot. Pracovníci v jatkách se nutně neoblékali jako kovbojové. Ve skutečnosti, s veškerým bahnem, do kterého museli šlapat, byl tento mladík chytrý, že si nohavice zastrčil.
Muž vlevo s kloboukem typu Hoss Cartwright sleduje, jak se dobytek vyvádí z ohrady a je hnán uličkou k váze. Ulička byla vydlážděna cihlami vyrobenými v Thurberu, hornické komunitě asi 80 mil přímo na západ od Fort Worthu. Mnoho nových imigrantů pracovalo v uhelných dolech a někteří z nich přišli do Fort Worthu pracovat v jatkách poté, co byly doly zavřeny.
Stovky malých dřevěných ohrad se táhly na sever za budovou Livestock Exchange. Všimněte si dřevěné vyvýšené rampy, která umožňovala pracovníkům v jatkách chodit nad ohradami k budově burzy vzadu na fotografii. Pracovníci hnali dobytek k váhám pomocí uličky vpravo.
Tyto plné ohrady před společností Armour and Company svědčí o vzkvétajícím obchodu jatek ve Fort Worth na počátku 20. století. Ve skutečnosti se ohrady nacházejí přímo na východ od budovy Livestock Exchange. Železniční tratě leží mezi ohradami a kancelářskou budovou Armour a zařízeními na zpracování masa. Kancelářská budova Swift je vidět vpravo.
Společnost Swift and Company koupila tuto ohradu s pěti prasaty. Na počátku 1900. let rodiny jedly více vepřového než hovězího. Obě firmy, Armour i Swift, byly zvyklé na více dodávek prasat ve svých středozápadních závodech a byly zklamané menším množstvím prasat ve Fort Worthu. Dodávky dobytku a později ovcí převažovaly.
Charles French sloužil jako propagační agent jatek a pomohl zorganizovat první výstavu tučného dobytka v roce 1896. V roce 1908 spustil kampaň na zvýšení dodávek prasat tím, že organizoval kluby chlapců na chov prasat po celém Texasu. Podnikatelé z malých měst pomáhali mladíkům koupit prasnici a mladík souhlasil, že to splatí prodejem dvou vrhů prasat, až vyrostou, v jatkách Fort Worth.
