Waymo überschreitet 161 Millionen autonome Kilometer: Robotaxis nehmen Fahrt auf!

Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet Inc., hat soeben bekannt gegeben, dass das Unternehmen die Marke von 100 Millionen vollständig autonom gefahrenen Meilen (rund 161 Millionen Kilometern) ohne menschlichen Fahrer am Steuer überschritten hat. Diesen Erfolg erreichte Waymo nur sechs Monate nach dem vorherigen Meilenstein von 50 Millionen Meilen. Inzwischen legt Waymo jede Woche mehr als 2 Millionen autonome Meilen zurück und führt über eine Viertelmillion Fahrten durch. Insgesamt wurden bereits mehr als 10 Millionen vollständig autonome Fahrten absolviert. Das ist so, als würde ein durchschnittlicher Fahrer mehr als 7.000 Jahre lang ununterbrochen fahren!

Saswat Panigrahi, Produktchef von Waymo, bezeichnete dies als Ergebnis jahrelanger sorgfältiger Arbeit, die nun rasch an Fahrt gewinnt. Ihm zufolge erweitert dieser Fortschritt nicht nur das Dienstleistungsangebot, sondern verbessert auch die Verkehrssicherheit, da das autonome System von Waymo aus neuen Umgebungen in verschiedenen Städten lernt.

Expansion in neue Gebiete und Konkurrenz

Waymo betreibt seine Robotaxis derzeit in Phoenix, San Francisco, Los Angeles und Austin, wo das Unternehmen sein Servicegebiet kürzlich von 37 auf 90 Quadratmeilen (von rund 96 auf 233 Quadratkilometer) erweitert hat. In Austin ist der Dienst ausschließlich über die Uber-App verfügbar. Vor Kurzem wurde der Dienst auch in Atlanta eingeführt, wo zunächst Mitarbeiter die Fahrten testen.

Zu den Zukunftsplänen gehören Miami, Washington, D.C. und sogar Tokio. In Washington, D.C., wo jährlich durchschnittlich 13,7 Zoll (etwa 35 cm) Schnee fallen, wird Waymo erstmals mit winterlichen Bedingungen konfrontiert sein. Der örtliche Stadtrat Kenyan McDuffie hat ein Gesetz vorgeschlagen, das autonome Fahrzeuge ohne Fahrer erlauben und Waymo damit im Jahr 2026 die Türen öffnen würde.

Die Konkurrenz schläft nicht – Tesla hat unter der Leitung von Elon Musk im Juni in Austin einen eingeschränkten Robotaxi-Dienst mit Model-Y-Fahrzeugen gestartet, die mit der Software „Full Self-Driving“ (vollständig autonomes Fahren) ausgestattet sind. Bislang fahren sie mit einer Sicherheitsaufsicht im Fahrzeug und stehen nur ausgewählten Investoren zur Verfügung. Auch andere Akteure wie Zoox und Nuro weiten ihren Betrieb aus. Zoox testet beispielsweise in Kalifornien und Nevada, während sich Nuro auf unbemannte Fahrzeuge konzentriert.

Fokus auf Sicherheit und Auszeichnungen

Waymo betont, dass seine Technologie schwere Unfälle reduziert und gefährdete Verkehrsteilnehmer schützt. Den verfügbaren Daten zufolge verbessert sich das System in komplexen städtischen Umgebungen kontinuierlich. Das Unternehmen wurde in diesem Jahr bei den RBR50 Robotics Innovation Awards 2025 als „Roboter des Jahres“ ausgezeichnet.

Dieses Wachstum wirkt sich auch auf die traditionelle Automobilindustrie aus, die sich auf eine Verlagerung der Nachfrage hin zu Mobilitätsdienstleistungen statt zum eigenen Autobesitz vorbereitet.